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车型非玩具

仿真汽车模型,外行人认为是玩具车,实在它与玩具车真是大不一样。玩具车只讲究形似,寻求趣味性

,满足游戏心理,用料较随便。而仿真车模是由专家严格按与原车必定的比例设计,用金属或合金精心

制作的。制作车模所用的图纸往往就是真车的设计图。制作精良的车模寻求观赏性和珍躲性,由表及里

都相当讲究:车身烤漆、发动机、变速器、车轮、车灯、后视镜等都制作得跟真车一样;车的前后舱盖

都可以打开;车门可以开启;转动方向盘会带动前轮转向;车内各种仪表、音响应有尽有(就差不会响)

;有的软顶敞篷车,顶篷可以合上,可以收起,可以达到以假乱真的程度。真可谓尽展真车之原貌!
1914年,作为一种新奇的推销手段,美国福特汽车厂在一款新车面世之时,推出了世界上第一批汽车模型。

车模一经问世,立即成为全世界汽车厂商爱好的汽车推销方法而风糜全球。今天,一些世界著名的汽车

厂家,如奔跑、宝马,也时常和新车面世同步推出汽车模型。如今,几乎所有世界名车——从第一辆汽车

到最新出品的,从两厢、三厢普通轿车,到顶级跑车,到四驱车、拉力赛车、F1赛车、货车、工程车,

都有车模。拥有所有的世界名车,那只是车迷们的幻想,可拥有所有的世界名车模型,就不是那么不切

实际了。那时你便是万车之主,尽可潇洒地徜徉在世界名车之中。即使只拥有一二个自己爱好的车模,

闲暇时投情其中,那也是人生一大乐事。车模本身就是一种艺术品,用作家居装饰,还有它奇特的魅力

和观赏价值。


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